Polini E-P3+ avec l’ entraînement par courroie

Polini E-P3+ avec l’ entraînement par courroie

POLINI E-P3+ AVEC L’ ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE


Polini E-P3+ est le moteur universel né pour toutes les applications e-bike.

 

En pensant au futur de la mobilité soutenable, Polini Motori a développé l’application pour les châssis trekking et all terrain, avec la possibilité d’avoir l’ entraînement par courroie qui, pour l’utilisation en cité, est un bon enclenchement car il garantit fiabilité et maintenance minimale.

Votre e-bike sera élégant mais sportive grâce aux performances garanties par le moteur Polini E-P3+ avec 75Nm de puissance. Il est possible de monter aussi bien une boîte de vitesse mécanique que électrique alimenté par le système E-P3+.

E-P3+ est équipé d’un système de contrôle intelligent développé avec différents objectifs :

  1. Précision de livraison de la couple d’assistance en fonction de l’effort appliqué par le cycliste sur les pédales ;
  2. Réactivité en suivre les variations du coup de pédale ;
  3. Reduction du temps de réponse en parti du moteur lorsque vous commencez à pédaler en portant à zéro le temps d’interruption de butée à partir du moment où vous arrêtez de pedaler ;
  4. Augmentation de l’assistance active jusqu’à 120 RPM.

 

E-P3+ dispose de 5 mappages dont 3 sont préétablies et 2 entièrement configurables :

Touring
Douce et progressive, idéal pour une utilisation quotidienne et majeur durée d’autonomie.

Dynamic
Au caractère sportif, mais au même temps naturel et précis.

Race
Sans enclenchement, une véritable carte de course, pour offrir le maximum des prestations (set up mis en point à travers l’expérience fait dans les courses aussi bien du Championnat World Series que du Championnat Italien FMI).

Custom 1 / Custom 2
Entièrement configurable par l’utilisateur à travers de l’app pour smartphone.

E-P3+ autonomie sans précédents
Le moteur E-P3+, associé à la batterie Polini 500 Wh, garantit une incroyable autonomie qui peut arriver jusqu’à 180/220 Km dans le 1er niveau, avec de l’assistance du 30% calculée avec une fréquence de pédalage moyenne de 60-80 rpm. Poids du cycliste 60-80 kg. Autonomie vélocité moyenne 20-25 km/h sur parcours plat.
Pour les cyclistes les plus exigeants il est possible d’installer, à la batterie de 500 Wh, une Bottle Battery Polini pour augmenter la capacité de 250 Wh.

Pourquoi choisir E-P3+
Années de recherche et développement , grand potence pour un moteur dynamique et fiable.