Polini à l’Eurobike 2022 avec E-P3+
Du monde du motorsport doublement lié à la performance et à la compétition, jusqu’à la nouvelle frontière représentée par les e-bikes à pédalage assisté.
Polini Motori renforce sa présence dans le monde du vélo en participant à l’Eurobike 2022, pavillon 8 stand F21, du 13 au 17 juillet à Francfort, en Allemagne.
A l’honneur de Polini les moteurs E-P3+ et E-P3+ MX développés par la société italienne pour les vélos électriques, avec des nouvelles évolutions dédiées aux batteries 500 Wh compatibles avec la bottle battery de 250 Wh et la batterie de 880 Wh, des nouvelles commandes et un moteur de plus en plus évolué à niveau du logiciel et de son App Polini e-bike.
Polini E-P3+
En vue d’une amélioration continue, un nouveau système de câblage plus petit a été développé qui utilise la technologie CAN-BUS dérivée du secteur automobile. Cela rend la transmission des données plus rapide et plus précise.
Une grande attention a également été dédiée à l’évolution du sound, toujours plus discret et étouffé, pour rendre le pédalage plus agréable et naturel.
Le moteur Polini E-P3+ utilise un logiciel appelé PDC – Polini Dynamic Control en évolution continue – développé afin de rendre la distribution du couple plus précise et d’avoir une plus grande réactivité lors du pédalage. Parmi les points centraux, la réduction du temps de réponse du moteur et la possibilité de sélectionner 5 cartes différentes : 3 préétablies (touring, dynamic, race) et 2 entièrement paramétrables.
L’application Polini E-Bike est l’interface simple et intuitive conçue par Polini Motori pour communiquer avec votre e-bike motorisé E-P3+.
Disponible pour tous les smartphones avec les systèmes d’exploitation iOS et Android, l’application Polini E-Bike révolutionne le monde du pédalage assisté permettant à l’utilisateur de personnaliser facilement et rapidement toutes les fonctionnalités du moteur. Grâce à l’utilisation du Bluetooth, elle permet de partager directement les données et de gérer les commandes, les paramètres, les diagnostics et la personnalisation des cartes moteur.
La mise à jour logicielle sera bientôt disponible, permettant la surveillance de la fréquence cardiaque directement depuis l’écran.
Batterie et bottle battery
Polini Motori s’améliore avec la nouvelle batterie de 880 Wh, un nouveau point fort de l’entreprise. Face à la demande toujours croissante du marché pour des batteries de plus grande capacité, le nouveau battery pack Polini porte l’autonomie jusqu’à un maximum de 300-350 km/h.
La batterie EVO de 500 Wh est une évolution absolue qui permet une extension avec une bottle battery Polini d’origine de 250 Wh supplémentaires qui se connecte directement à la batterie par un nouveau connecteur de charge avec connexion à baïonnette.
La nouvelle batterie se distingue par le nouveau bouton d’allumage et la LED de charge résiduelle. Le design mis à jour augmente la résistance aux agents atmosphériques.
Nouvelles commandes
La sécurité est également importante, un thème développé par Polini avec deux nouvelles commandes, une spécialement conçue pour les e-bike road et une plus ergonomique pour les vtt.
Les deux commandes sont ergonomiques, garantissant l’atteinte des touches sans retirer la poignée du guidon.
Les nouvelles commandes Polini ont deux boutons qui permettent une gestion directe et immédiate de l’ensemble du système et ont un design discret qui s’intègre parfaitement au guidon.
L’Eurobike 2022 sera une occasion unique pour Polini de réaffirmer la qualité et les hautes performances des moteurs E-P3+.
